大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北海道附近或有强震的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北海道附近或有强震的解答，让我们一起看看吧。

日本的自然地理环境？

1、地势：日本在亚欧板块和太平洋板块的消亡边界上，是西太平洋岛弧与海岸山脉及海沟组合的一部分。日本百分之六十八的地域为山地。因平原较少，全国很多山上都种植农作物，最大的平原为关东平原；

2、地震带：日本在环太平洋火山地震带上，全球有十分之一的火山都在日本，在日本时常会发生火山活动。严重的地震则每一个世纪都会发生几次；近年发生的阪神大地震、新舄县中越地震都是里氏6级以上的强震，2011年3月11日本9.0级地震、海啸、核泄漏，受到世界各国关注。日本的温泉很多，并且已经发展成为旅游景点；

3、气候多样性：因为日本的岛屿呈北东向延伸得很长，南北跨越纬度约20度，因此有许多种气候类型。气候类型大部分是温带季风气候，南部的九州岛、四国、琉球群岛有副热带季风气候。北部的岛屿夏天温暖，冬天则十分漫长、寒冷，还时常有大量降雪。而中西部地区则冬天比较干燥，很少下雪，夏天潮湿。

自然地理特征：日本由北海道、本州、四国、九州四大岛和一些小岛组成；面积狭小，人口稠密；海岸线曲折，港湾优良；境内多山，平原狭小，多火山地震。季风气候具有海洋性，冬季较温暖，夏季较凉爽，降水丰沛。矿产贫乏，林木丰富。

自然资源匮乏，多优良港湾，山地多，平原少，最大的平原是关东平原

自然地理特征：日本由北海道、本州、四国、九州四大岛和一些小岛组成；面积狭小，人口稠密；海岸线曲折，港湾优良；境内多山，平原狭小，多火山地震。季风气候具有海洋性，冬季较温暖，夏季较凉爽，降水丰沛。矿产贫乏，林木丰富。

自然资源匮乏，多优良港湾，山地多，平原少，最大的平原是关东平原

日本是位于中国大陆之东北偏北、朝鲜半岛之东、西伯利亚以南的东亚国家，有效管辖范围介乎北纬20°25′至45°31′之间（未包含与俄罗斯的南千岛群岛主权争议领土择捉岛，包含在内则最北端为45度33分）、东经122°56′至153°59′之间，所处时区是UTC+9，比格林威治标准时间快9小时。

日本由北海道岛，本州岛，九州岛和四国岛组成日本本为岛国，多山地丘陵，少平原水源不叫丰富，以海洋事业为主发展近代工业日本自然气候为温带季风气候一年分干湿两季为日本提供了发展农业的有利自然环境。You与纬度原因日本的樱花开放时间不同由维度低向纬度高时间逐渐增加导致日本农业丰收时间不同

世界十大最深的海洞？

①马里亚纳海沟（11034米）

②汤加海沟（10882米）

③日本海沟（10682米）

④干岛海沟（10542米）

⑤菲律宾海沟（10497米）

⑥克马德克海沟（10047米）

⑦小笠原海沟（9780米）

⑧波多黎各海沟（9219米）

⑨新赫布里底海沟（9174米）

⑩托雷斯海沟（9162米）

1985年3月12日，连接日本北海道和本州的青函海底隧道上午10点打通。这条隧道作为当时世界上最长的海底隧道载入史册。青函海底隧道贯穿津轻海峡，全长53.85公里。青函海底隧道从1964年5月开始动工，其先导坑道、作业坑道、联络坑道和主坑道总长90公里以上，施工历时250个月，被认为是世纪性的大工程。 1818年至1843年,英国在伦敦泰晤士河下,修建了一条水底隧道,长458米.原为人行及通马车之用,建成后改为通行铁路之用.施工时河水曾两次淹没了隧道而被迫停工,这是世界上最早的水底隧道. 1942年,日本在下关和门司之间修筑了一条长6.3公里的海底隧道.这是较早的一条海底铁路隧道. 美国旧金山湾的海底隧道,水底部分长5790米,用57个管段,每段长82～107米,宽14.7米,高7.3米,排水量11000立方米,最大水深37.5米,是已知的管段沉埋最长的海底隧道.

你认为日本经过这次台风和地震，经济会崩溃吗？

日本确实最近天灾不断。但如果说一场台风一场地震，就把日本经济震垮了，未免也说明日本经济强韧性太不足了。毕竟日本一年地震数百场，台风十几个，如果真这样，国家早就完了。

先来说说日本最近灾情。

先是西日本豪雨，是30年来最严重灾情，导致222日本人死亡（其中50%以上为中高龄）。然后这次又遇上21号强台风，对身处物流与观光枢纽的关西机场造成重大打击，随后又遇到北海道7级强震，造成8人死亡、8人昏迷，24人下落不明。

突如其来的一连串天灾，让安倍与石破茂这两个正在竞逐自民党总裁的人都不得不决定，竞选停止3天，先救灾为主。

为了救灾，日本政府也拿出了真金白银。

在西日本豪雨方面，日本政府先是拿出了1058亿日元的预备金用来救灾，然后又决定再拿出616亿日元用于救灾，包括岡山県和愛媛県的河川护岸工事加固，以及広島県内的干线道路的復旧等。

在这次21号台风中，神户市的一家销售法拉利的车店遭受风灾，51台法拉利车遭受伤害，损失数十亿日元。另外，由于关西机场遭受海水浸水，导致机场关闭，大阪估计一天就要损失20亿日元。对此，日本政府正在评估损失，届时也将拿出相关救灾资金。

至于北海道，日本政府表示将全力应对地震灾害。日本政府已决定将先期派遣4000名自卫队员参与搜救，随后将逐渐增至2.5万人。至于相关损失也还在评估中。

无疑地震，台风将对日本的关西观光、北海道观光产生严重影响，短期内将影响观光客到访。同时对于关西来说，由于进出大阪及阪神经济带，关西是主要入口，目前日本政府评估关西机场国内线能够迅速恢复，但国内国际恢复到台风前水平可能需要数月时间。其产生的物流损失，观光损失，估计将达到数百亿日元。

虽然地震对经济活动产生影响，但为了救灾，政府势必会加强投入，虽然日本政府相关负债已经很高，但不至于救灾的钱拿不出来，这从另一个方面也将刺激经济活动，对此要综合考虑。

近期，日本天灾不断，在此提醒赴日旅游游客要时刻注意安全，做好自我防护。

到此，以上就是小编对于北海道附近或有强震的问题就介绍到这了，希望介绍关于北海道附近或有强震的3点解答对大家有用。